白金・白金台の歩み｜白金タワーから白金ザ・スカイ、次の再開発へ
白金の再開発を振り返ると、タワーマンションの高さとは別のものが見えてくる。
駅前の広場、川沿いの歩く道、そして新しい建物の中に残される町工場だ。
白金タワーから白金ザ・スカイへ。
さらに、建設が始まった次の再開発へ。
街は何を変え、何を受け継いできたのか。
まず押さえたいのは、白金と白金台の違いである。
今回取り上げる二つのタワーと進行中の事業は、白金台ではなく白金一丁目、白金高輪駅側に位置する。高台の白金台の歴史と、白金側の街の更新をつなげて振り返る。
白金台の「台」は、高台の歴史を伝えている
港区の地名資料によると、「白金」は応永年間にこの地を開いた柳下上総介に由来するとされる。銀を多く持ち、白金長者と呼ばれたという伝承だ。地名の読みは「しろかね」である。
一方の「白金台」は、白金の高台地域を意味する。現在の目黒通り沿いには江戸時代に町屋が形成され、1651年には白金村から分かれて白金台町となった。
高台の白金台と、後に住まい・商店・町工場が混在するようになった白金。
ひとつの「高級住宅地」という言葉では、この地域の成り立ちを捉えきれない。
再開発を見る面白さは、その土地にあった暮らしや仕事が、新しい街にどう引き継がれたかをたどることにある。
2005年、白金タワーがつくった駅前の拠点
2005年11月、白金一丁目東地区の再開発によって「白金アエルシティ」が完成した。その住宅棟が、地上42階のタワー部分を持つ白金タワーである。
この計画には住宅だけでなく、オフィス棟のNBFプラチナタワー、店舗、工場集約街区のテクノスクエアが組み込まれた。白金高輪駅との接続に加え、駅前プラザや広場、歩行者通路も整備された。
見逃せないのは、町工場も計画に参加した点だ。長谷工の完成時の発表には、以前の地区に印刷業や金属加工業などの工場が集まっていたことが記されている。
ここでの変化は、住宅の高層化と同時に、住む・働く・買い物をする場所を駅前で組み直したことにある。白金タワーを街の歴史から見ると、建物単体よりも、その足元にある広場や店舗、仕事の場が重要になる。
2023年、白金ザ・スカイへ。更新は川沿いの街区に広がる
次の大きな節目が、2023年2月に工事を完了した白金一丁目東部北地区の再開発である。白金ザ・スカイを擁するこの事業は、約1.7ヘクタールの区域を対象とした。
港区の資料では、地上45階の高層棟と19階の中層棟などを整備し、住宅は1,247戸とされている。白金タワーから約18年後、別の街区で大規模な更新が実現した。
ただし、規模だけを比べると、この事業の背景を見落とす。地区には歩行者の安全に関わる道路の課題や、建物の老朽化、古川の増水による浸水被害などの課題があった。
そのため計画には、道路の整備・拡充、古川沿いの歩行者通路、緑化や防災性の向上が位置づけられた。完成によって水害リスクがなくなったという意味ではないが、住宅と街の基盤を一緒に更新する事業だったことが分かる。
白金タワーを駅前の拠点づくりとして見るなら、白金ザ・スカイでは、その周辺へ街区の更新が広がったという読み方ができる。これは事業の目的と配置を踏まえたANZENの解釈である。
現在進行中の西部中地区。次の焦点は商店街とのつながり
続いて注目したいのが、白金一丁目西部中地区の再開発だ。港区が公表する工程では、2025年10月に建築工事へ着手し、2029年度の工事完了を予定している。
区域面積は約1.6ヘクタール。A街区は地上39階、高さ約140メートルで、事業全体の住宅戸数は991戸の計画だ。住宅や店舗に加え、子育て支援施設、工場なども用途に含まれる。
この地区の課題として挙げられているのは、狭い道路と、白金商店街の連続性の不足である。計画は道路や広場を整備し、商店街につながる商業機能と、地域の産業を支える工場機能を組み込む。
2005年の白金アエルシティにも工場集約街区があった。そして、次の再開発にも工場が位置づけられている。この共通点に、白金の街づくりの個性が表れている。
新しい住宅が増えるだけで、周囲の商店街に人が流れるとは限らない。建物の出入口がどちらを向き、広場や店舗が既存の通りへどうつながるか。完成後に見たいのは、そうした地上の変化である。
※西部中地区の規模・工程は港区公表資料（2025年12月11日更新）に基づく。2029年度は予定であり、今後変更される可能性がある。
ANZENの視点｜白金の変化は、タワーの足元にある
この流れをANZENでは、「駅前に拠点をつくる」「周辺の街区を更新する」「既存の商店街や産業へつなぐ」という三つの視点で捉えている。公式な時代区分ではなく、各事業を読み解くための見方だ。
たとえば、白金タワーなら駅と広場、白金ザ・スカイなら街区と川沿いの通路、西部中地区なら商店街と新しい建物の接点に目を向ける。同じ再開発でも、地域との関わり方は異なる。
そして、高台の白金台には別の街の成り立ちがある。白金高輪側の高層化だけで、白金・白金台全体の魅力を説明しないことも大切だ。
マンションを購入・売却する際も、再開発の近さだけで評価を決めるのは早い。自分の物件から使える道や店舗が増えるのか、工事や周辺建物の変化が暮らしにどう関わるのかまで見ておきたい。
白金の歴史を振り返ると、新しい建物の中に古い街の仕事が残されていることに気づく。次の再開発でも、そのつながりがどう形になるかを追っていきたい。
港区・都心周辺でマンションの購入や売却を検討する方は、ANZENの相談窓口へ。物件の条件と街の変化を合わせて整理したい。
資料確認日：2026年9月18日。公表資料を基に街の変遷を整理した記事であり、現地取材による工事進捗の報告ではない。挿絵は架空の街並み・街のつながりを表したもので、実景、歴史の復元図、各事業の完成予想図ではない。
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